Wysłany: 16 Sierpień 2021, 19:02 Citroen C3 rozrusznik nie zawsze kręci. Witam, Posiadam pojazd Citroen C3 z 2006 roku, silnik 1.1 (60KM/44kW) benzyna. W ostatnim czasie rozrusznik przestał całkowicie kręcić i pierwsze co zrobiłem, to sprawdziłem skrzynkę bezpieczników pod maską. Rozrusznik silnika do CITROЁN C3 I Hatchback (FC, FN) 1.6 16V HDi (66 kW / 90 KM) 9HX (DV6ATED4) 10.2005 - 2023; Rozrusznik silnika do CITROЁN C3 I Hatchback (FC, FN) 1.6 16V HDi (80 kW / 109 KM) 9HZ (DV6TED4) 09.2005 - 2023; Rozrusznik silnika dla Citroen C3 1 Benzyna / gaz ziemny (CNG) / 1.4 litra / 2002 - 2023 rok Diagnostykę ogólną można przeprowadzić samodzielnie, jeżeli jednak stwierdzi się poważniejszy problem, warto zabrać samochód do zaufanego warsztatu na bardziej szczegółowe oględziny podzespołu. Fachowcy zobaczą, czy winowajcą jest uszkodzony rozrusznik. Następnie zależnie od awarii sprawdzany jest stan szczotek, izolacji, czy Jeżeli Rozrusznik AUDI A6 Sedan (4B2, C5) nie podlega wymianie, nie możesz dalej ufać swojemu samochodowi jak wcześniej."Naprawa Audi A6 C5 - zrób to sam - krok po kroku." Blog dla miłośników samochodów Audi A6 C5 - zawierający dokładne opisy ich napraw, modernizacji, czy też doposażenia wraz ze zdjęciami wykonanymi w trakcie Uszkodzenie tego elementu psuje nastrój dowolnego automobilisty. Jeżeli Rozrusznik PEUGEOT 206 CC (2D) nie podlega wymianie, nie możesz dalej ufać swojemu samochodowi jak wcześniej.PEUGEOT 206 - ROZRUSZNIK 12V, 1.7 kW ZASTOSOWANIE PEUGEOT 206 2.0 HDi 1999- BOSCH: 0001109026; CITROEN: 9603503580; FIAT: 71 - Korzystanie z tej witryny oznacza Citroën C3 (2010-2013) Gdzie jest VIN. 1. Numer VIN na stałym elemencie znajduje się na przegrodzie czołowej z prawej strony. Zastanawiasz się gdzie jest VIN n5jxym. Witamy na Forum Mechaników! Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. Zarejestruj się lub Zaloguj Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji! Thread starter strider Rozpoczęty #1 Stałem w korku , chciałem gwałtownie ruszyć szarpnęło i koniec jazdy . Po przekręceniu kluczyka zero reakcji , spalony bezpiecznik od rozrusznika , wymieniłem , samochód odpalił od strzała , ale po przejechaniu ok 12km spod stacji benzynowej ledwo odpalił , po kolejnych 15km koniec już nie zapalił . W domu postał ze 2 godziny i pali za każdym razem i teraz nie wiem czy coś z rozrusznikiem czy koniec akumulatora , nadmienię że podczas jazdy były włączone światła , radio , klimatyzacja. Akumulator ma już 5 lat , sprawdzałem miernikiem napięcie 12,6v przy uruchamianiu spada do 10,6 v pod obciążeniem ( dmuchawa na 2 , światła mijania , tylna szyba ) 14, 4 raz spadło do 13,8v . Dziwi mnie trochę że jak nie chciał zapalić i akumulator by padł to nie włączył się eco mode , czasami się włącza jak słucham radio i to dość szybko . Doradzicie coś . #2 Jeśli od tamtej pory jeździ i nic się nie dzieje. To jeździć i się nie przejmować. Jak padnie na amen to wtedy zrobisz. Chyba, że chce ci się bawić, to możesz wyjąć rozrusznik i zobaczyć w jakim stanie są szczotki i ew. wymienić elektromagnes bo tu nie sprawdzisz w jakim stanie jest cewka. #3 Cała akcja była wczoraj , im dłużej jechałem to coraz szybciej odmawiał posłuszeństwa ,( chodzi o uruchamianie ) . #4 Pewnie komutator zanieczyszczony lub wieszają się szczotki powoli. Z opisu wynika że rozr. pobiera więcej prądu niż powinnien. Stąd uwalony bezp. wymontuj rozr. i na regeneracje chyba żd sam ogarniasz takie tematy. #5 Elektromagnes załóz nowy. #6 Zrób rozrusznik bo Ci uwali bsm. #7 Rozebrałem rozrusznik , wszystko zasyfione a szczotki wyglądają tak , nie wiem chyba jeszcze dobre ? #8 Nie przycierały się? Przeważnie widać na bokach szczotek ślady przytarć. Jak się w taki sposób zawiesi to problemy murowane. Aaa i obowiązkowo przeczyścić szczeliny na komutatorze. #9 Wszystko wyczyszczone , rozrusznik sprawdziłem bez obciążenia kręci jak szalony , kupiłem nowy akumulator Bosch S5 , wszystko założone do auta i NIC , dalej nie odpala , słychać takie stuknięcie to chyba elektromagnes , ale nie kręci . Znajomy co robi auta obstawia elektromagnes , że pod obciążeniem może coś tam nie stykać . Nadal świeci się ECO MODE , ale to może przez to ze na nowym akumulatorze nie zapalił a komputer zapamiętał ustawienia ze starego akumulatora. Stary akumulator niby dobry ale za słaby do tego auta bo ma 44hA , dałem też dodatkowo masę na silnik przy odpalaniu nie pomogło , sprawdziłem kabel ten od stacyjko do rozrusznika przy odpalaniu prąd dochodzi. #10 Elektromagnes załóz nowy. Znajomy co robi auta obstawia elektromagnes więc ile jeszcze czasu ci nad tym zejdzie? pytasz się, ale nie słuchasz. #11 Ile czasu nie wiem , nie jestem mechanikiem , pocisnąłem do sklepu po elektromagnes a sprzedawca a skąd wiem że to TO , doradzili na forum , a on na to jedz z rozrusznikiem do specjalisty co się tym zajmuje bo wymienisz pół auta ,. #12 Przerabialiśmy to w scudo. Poza autem kręcił bez obciazenia . Na aucie lipa. Podany lewy sygnał z bsm tez tylko tykanie. Wymiana rozrusznika na używek za 200 zł. Auto odpala bez problemu. Kilka dni i auto znowu na warsztacie tym razem bsm do wymiany powypalany od milionowych prób podpalenia na także rób fotke numeru z rozrusznika i portal aukcyjny albo sprawdzony dostawca używek co problemu ze zwrotami nie robi

gdzie jest rozrusznik w citroenie c3